Двигун Mitsubishi 4g63, 4g64

Технічні характеристики двигуна MITSUBISHI Motor 4G63, 4G64 та їх короткий опис.
Дані модифікації бензинових двигунів серії 4G почали випускатися в кінці 80-х років, основним двигуном сімейства став 4G63 з робочим об'ємом 2.4 літра, який дав початок цілій низці відмінних двигунів і включало такі мотори як 4G63T, 4G6, 4G6, 4G6 4D68. На початку 90-х після технічних доробок з'явилася модель 4G64, яка продовжила лінію двигунів 4G.
Висота блоку циліндрів 4G63 була збільшена з 229 мм до 235 мм у порівнянні з попередніми моделями, сам блок залишився чавунним, був встановлений колінвал з робочим ходом 100 мм, діаметр циліндра був збільшений до 86.5 мм, вали валики залишилися без особливих змін. Компресійна висота поршня склала – 35 мм, конструкторська довжина шатуна – 150 мм.
Головка блоку циліндрів виготовлена з алюмінію на 8 клапанів, з одним розподільним валом, ступінь стиснення 8.5, базова потужність 4G64 SOHC 8V дорівнює 112 к.с. при 5000 об/хв, момент, що крутить, склав 183 Нм при 3500 об/хв. Наступні модифікації двигуна отримали спочатку 16 клапанів на базі одного розподільчого валу SOHC 16V та DOHC V16 на базі двох валів.
Всі ГБЦ сімейства 4G64 оснащені гідрокомпенсаторами і регулювати клапан немає необхідності. Діаметр клапана на впуску – 33 мм, на випуску – 29 мм.
Привід ГРМ зубчастий ремінний з проміжним натягом, заміна ременя ГРМ проводиться 90 км або 400 - 600 мт/год.
Виробництво 4G64 продовжується і на сьогодні як для авто транспорту так і для спеціальної техніки типу вилкових автонавантажувачів і т.д.
У таблиці, яка представлена нижче, можна переглянути основні технічні характеристики двигуна 4G64 виробництва компанії MITSUBISHI Motor.
Об'єм двигуна, куб. см | 2351 |
Матеріал блоку циліндрів | чавун |
Система живлення | Інжектор |
Тип | рядний |
Кількість циліндрів | 4 |
Клапанів на циліндр | 2/4 |
Хід поршня, мм | 100 |
Діаметр циліндра, мм | 86.5 |
Ступінь стиску | 8.5/9/9.5/11.5 |
Компанія Креативкар пропонує купити запчастини на двигун MITSUBISHI Motor 4G63, 4G64.