Кошик
Ваш кошик порожній :(
Це ніколи не пізно виправити :)
Якщо з навантажувачами електро зрозуміло який привід їх рухає, то з двигунами внутрішнього згоряння не все так просто!
У таких двигунів мусить бути система охолодження, і є, а називається система - рідинного охолодження. Зрозуміло, що якщо використовується слово рідинна , то і в системі є рідина. Для циркуляції рідини по системі застосовується водяний насос або як частіше говорять помпа , для прогрівання двигуна в холодний період використовується термостат , а для охолодження при плюсовій температурі використовується радіатор! Важливо при купівлі радіатора враховувати його теплову ємність та коефіцієнт тепловіддачі у зовнішнє середовище, вона повинна відповідати заводським нормам виробника двигуна.